2011

	え～毎度お決まりの失敗をしました。　ヘッドの厚みを読み違えてます。　通常より約２ミリ弱厚かったです（涙。　御覧の様にペグシャフトが寸足らずです。　取り付けてから気が付きました～～。　なのでネック裏とボディバック＆サイドを剥がして　ヘッド厚修正＆リフです～～～、あ～あ。
	あ～～～～～～～～～～　もう～～～～～～～～～～
	あ～～～～～　バリバリ～～～～～～～～～～
	で、この部分ですが打痕を再現した箇所です。　うちの場合、こう言ったエイジング部分は　塗装面のみで行ってます。
	この様に打痕部の塗装を剥がしても・・・
	はい、木地には全く傷を付けていません。
	あ、これはヘッドの修正してます。
	何とか完了。
	リフに向けて必死こいてサンディングしてます。
	あと少し～～～～
	で、もうとの粉塗ってますね。
	導管に残るとの粉を着色する為に濃い目のステインを　塗りこみます。
	で、サンディングするとこうなります。
	導管に残ったとの粉に色が付きました～！　エイジング塗装には欠かせない工程です。
	では、若干退色したチェリーを塗りこみます。　導管に着色した色より黄色く薄い色です。
	乾いたら退色した部分を再現する為に　サンディングします。
	ま、写真等参考にしながらの作業ですね。
	乾いたのでウッドシーラーを塗布しました。
	このまま3時間放置します。
	3時間後、表面の凸凹を軽くならした後、　サンディングシーラーを塗布しました。
	あ、この様な鋭角な部分や繋ぎ目は気泡が入り易く　乾燥後に空洞が出来やすいので薄く何度かに分けて　吹き付けます。
	それとポジションが段々赤みが強く出てきたので　もう一度染め直します。
	サンディングして表面を磨き上げます。
	染め粉を数種類試してこの色に決定！
	めっちゃ良い感じです！
	あれ？　あ、もう着色塗装してますわ（笑。
	エッジ部分等は薄くして退色を再現してます。
	クリアを吹いて乾燥させます。
	乾燥したので磨きに入ります。
	徐々に番手を上げてます。
	＃８００で水研ぎです。　で、ここで一旦中止！　何時もの様に打痕＆傷を再現しましょう。
	え～、それらしく仕上げます（笑！
	調子に乗ってやると後で泣きます。
	打痕・傷再現が終わったので磨き再開です。
	良い艶になって来ました～～～！
	では、剥れた部分を更にリアルにしましょう！　仕上げの磨きで剥れた部分のエッジが丸くなってますね。　これも雰囲気出すには大事な要素です。
	面相筆で墨入れします。　色はオークに黒を多めに混ぜます。
	何度も重ね塗りして色を決めました。
	剥れ部分は総てこの作業を行ってます。　結構キツイ作業ですが仕上がりはリアルになります。
	ケツ部分は一層黒を多くしています。
	エイジングが終わったのでパーツを組んでいきます。
	ヘッドも良い感じに仕上がって来ました～！
	この角度もカッコイイですな～。
	一応音出しして最終の調整に入ります。
	次回、完成です。